中东战事不仅推高了石油、霍尔海峡航运天然气的木兹价格，还加剧了全球工业氦气的受阻南阳凤凰新闻网供应短缺。由于氦气是致氦半导体制造不可或缺的原料，霍尔木兹海峡运输长期受阻可能危及全球半导体行业的气供缺发展。

卡塔尔是应短全球第二大氦气生产国，其氦气产量约占全球产量的及半三分之一。霍尔木兹海峡航运受阻，导体导致卡塔尔生产的行业南阳凤凰新闻网氦气无法运出。

液氦罐箱被困波斯湾 影响全球供应链

此外，霍尔海峡航运由于伊朗战事爆发突然，木兹许多用于储运低温液氦的受阻罐式集装箱被困在波斯湾地区，导致全球可用的致氦液氦罐箱也出现严重短缺。液态氦气的气供缺温度接近零下269摄氏度，对于其储运载体的应短材料强度，绝热性能要求极高。这也导致液氦罐箱的生产标准极其严格，生产周期较长，且造价高昂。业内人士表示，因为不确定中东战事的冲击会持续多久，所以许多相关企业不愿在生产上额外投入更多。因此，液氦罐箱的短缺情况在短期内恐怕难以改变。

氦气不可或缺 供应中断或致半导体减产

氦气是半导体制造不可或缺的原料，它贯穿半导体生产的全流程，目前还没有替代方案。此外，由于液态氦气一般约45天便会自然挥发，无法长期储存，因此，多数半导体工厂仅维持约一周的库存量。业内人士称，如果氦气供应短缺情况持续，不仅将继续推高氦气价格，增加生产成本，还将导致半导体良品率下降，甚至产能缩减。